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在轻型车转鼓试验时，需要设定行驶阻力系数，这个阻力系数源于在试验场进行车辆滑行试验得到。而由于滑行跑道长度的限制，往往需要分两段进行，数据处理上就需要一些技巧。文章描述了在分两段进行滑行试验时，通过平均处理对接数据和去除超差大的滑行的措施，使得试验的最后结果满足标准要求精度的一种方法。该方法可以减少试验的次数，提高试验的效率。