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针对电动车底部碰撞工况较为复杂的情况,本文通过道路异物和电池包底部异物碰撞的研究,分析并设计了四种电动车底部碰撞工况,形成了各碰撞工况下的碰撞要求和判定标准,同时对电池包保护提出了相关优化方案.研究结果对底部碰撞试验法规拟订和提高汽车安全性能具有参考意义.
基于电动汽车底部碰撞的研究与优化
【摘 要】
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针对电动车底部碰撞工况较为复杂的情况,本文通过道路异物和电池包底部异物碰撞的研究,分析并设计了四种电动车底部碰撞工况,形成了各碰撞工况下的碰撞要求和判定标准,同时对
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122;中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122;中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122
【出 处】
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汽车博览
【发表日期】
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2020年33期
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