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在履带车辆动力传动系统设计及匹配研究中，系统的建模是一个非常复杂的过程，耗时较长，给研究工作带来诸多不便，利用专业软件进行建模与仿真可大大提高研究效率．以某履带车辆为研究对象，采用AVL公司的Cruise软件，建立了整车直驶模型，讨论了后传动比以及发动机外特性曲线形状的变化对车辆动力性的影响，对车辆动力传动一体化结构设计及性能匹配的研究提供参考．