基于仿真软件的深圳机场第三跑道容量模拟研究

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民用空域是一种不可再生的资源,合理规划和利用空域资源是提高机场利用率、 保证航空公司运营效益的重要方面, 具有十分重要的经济和社会效益.随着空中交通流量的日益增长, 深圳宝安机场的容量不能满足发展的需要, 正在规划建设第三跑道.目的是为了扩建后机场能够充分发挥功能, 提高运行效率,在保证飞行安全的同时, 减少航班延误. 本文根据深圳机场三条平行跑道的跑道构型及机场运行方式, 利用快时仿真软件模拟研究在不同运行模式下机场跑道容量.
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