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水泥、石灰、土这种无机结合料综合稳定天然砂砾，因其板体性好、后期强度高造价底廉等特点，近年来被广泛应用在低等级公路基层和高速公路上做路面底基层．赞昔一期、赞昔二期（二级公路）都采用了这种结构形式，各合同段均采用20cm厚的水泥、石灰、土综合稳定砂砾作为基层。
水泥石灰土综合稳定砂砾基层施工中应注意的几个问题
【摘 要】
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水泥、石灰、土这种无机结合料综合稳定天然砂砾，因其板体性好、后期强度高造价底廉等特点，近年来被广泛应用在低等级公路基层和高速公路上做路面底基层．赞昔一期、赞昔二期（二级
【机 构】
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石家庄市公路桥梁建设集团
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2009年7期
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