基于北斗的交通路网应急通信协同指挥系统设计

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针对大范围重大自然灾害现场点位多、 面积广、 地形分散和地质条件复杂的自然条件,聚焦低延时、 高带宽、 全覆盖和强时效性的应急通信能力需求,开展了交通路网一体化应急通信协同指挥系统研究.基于北斗高精度定位和通信,结合天通卫星通信、 宽带卫星融合应用技术,进行空天地一体应急通信网络保障体系设计,实现空、 天、 地应急通信无缝对接.采用应急移动通信指挥终端群,实现灾害现场应急移动通信,辅助形成快速响应灾后应急预案,支撑灾害现场交通路网运力优化配置和形成应急态势,提升交通运输能力.
其他文献
针对天基MIMO脉冲雷达探测体制的发射波形设计问题,考虑到天基雷达的发射波形等相关参数极易被敌方侦察设备侦收到,提出了一种新的抗干扰天基TDM-MIMO雷达波形设计方法.结合雷达系统的信号处理流程,建立了基于复合模糊函数的波形设计参数化模型,以表征雷达探测性能的发射信号集复合模糊函数和表征抗欺骗干扰的正交性来优化设计雷达波形,在保证了雷达探测性能的前提下,兼顾了抗干扰性能.该优化波形同时具有一定范围的多普勒不敏感的特性.天基TDM-MIMO雷达系统各发射阵元依次发射或跳变发射正交波形,所有接收阵元接收回波