大型船舶轴系纵扭耦合振动理论与试验研究

来源 :黑龙江工程学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wxsshj

【摘要】

：

系统阐述了大型船舶柴油机推进轴系振动的特点和规律,在此基础上建立了轴系纵扭耦合振动的系统矩阵理论计算模型.在耦合效应的考虑上,柴油机曲轴计入其当量耦合刚度:而螺旋浆

【作者】

：

张洪田张敬秋

【机构】

：

黑龙江工程学院,北京兰德伟业科技发展有限公司

【出处】

：

黑龙江工程学院学报

【发表日期】

：

2004年4期

【关键词】

：

大型船舶轴系纵扭耦合 large ships propulsion shafting coupled axial and torsional vibra

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系统阐述了大型船舶柴油机推进轴系振动的特点和规律,在此基础上建立了轴系纵扭耦合振动的系统矩阵理论计算模型.在耦合效应的考虑上,柴油机曲轴计入其当量耦合刚度:而螺旋浆则用当量加速度耦合系数和当量速度耦合系数描述.通过对实船轴系纵扭耦合振动的理论计算和试验分析,对耦合振动的一般规律进行了系统的研究.

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