道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施

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  摘要:随着社会的变化和进步,道路桥梁的设计和施工取得了较高的成就,但道路桥梁施工阶段仍存在很多现实问题。由于受到各种因素的影响,使得道路桥梁施工中的裂缝问题,在一定程度上影响了道路桥梁的安全性和耐久性,因此研究道路桥梁施工裂缝控制措施具有重要意义。
  关键词:道路桥梁工程;裂缝原因;解决对策
  前言
  道路桥梁施工的过程中出现的裂缝问题,是桥梁施工中的一大难题,被越来越多的技术人员、工作人员及研究学者重视,即使是控制道路桥梁施工监督,也很大程度上存在安全隐患,导致道路桥梁施工质量得不到保障。
  1裂缝对于道路桥梁施工的危害
  道路和桥梁施工过程中要注意裂缝,裂缝的出现会影响整个桥梁工程的质量,裂缝将大大影响桥梁的安全,一旦裂缝的道路和桥梁的建设,桥梁坍塌的可能性将会增加,不仅浪费财产,但也可能造成人员伤亡。桥梁各阶段的损伤断裂是不一样的,桥梁施工完成后的损伤是最大的。第一,它会腐蚀桥梁结构的内部构造。一旦路桥出现裂缝,外部的空气、水等介质就会从裂缝进入路桥内部。内部构件会受到外部因素的影响而产生化学反应,从而导致加固结构的锈蚀,严重影响道路桥梁的稳定性。第二,导致道路和桥梁,道路和桥梁都有裂缝,会使水进入道路和桥梁的内部,水的渗入会使桥梁的混凝土结构内部水解,从而降低混凝土的承载力,安全隐患问题十分严重。第三,路桥裂缝会造成混凝土结构碳化,路桥混凝土碳化后,会降低混凝土的承载强度,导致路桥安全性降低。
  2道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
  2.1施工过程中产生的裂缝
  混凝土施工材料在制作、运输以及施工阶段,因为施工工艺不合理、施工方法不正确等等因素造成的混凝土结构部分出现裂缝。施工中最为普遍的问题为:混凝土初期养护不当造成的裂缝问题;混凝土振捣不严实而造成的内部空洞而诱发裂缝,也可能造成钢筋生锈;模块刚度不足、支架预压不够或者是拆模过早而导致裂缝;混凝土运输、搅拌时间超过规定的范围,造成水份蒸发流失严重而造成塌落度不达标;水灰比参数不合理而导致的收缩裂缝。
  2.2混凝土原材料质量引起的混凝土裂缝
  混凝土的制作需要使用水泥、骨料、外加剂等等材料,这些组成部分一旦出现质量不合格的情况,就会导致最终的产品质量存在问题,从而导致了裂缝问题的出现。建筑材料质量的影响建筑材料质量也是导致道路桥梁施工中产生裂缝的主要原因,第一,建筑材料中的混凝土是由砂石料、掺合料、外加剂和水泥等材料共同搅拌制成的,在选择材料的时候,没有做好质量检测,导致不合格的材料进入施工现场,就给道路桥梁造成裂缝的机会;第二,混凝土配比的过程中,没有严格控制材料配比,也没有做混凝土固定性实验,或者是建筑浇筑程序不规范等等,都会导致混凝土牢固性弱,造成道路桥梁裂缝。
  2.3荷载引起的混凝土裂缝
  荷载造成的混凝土裂缝问题,这种裂缝通常有直接应力裂缝和次应力裂缝两种,具体的形成因素为:首先,前者主要是由于设计过程中荷载计算不合理所造成的,往往在使用中大大的超出了计算荷载而造成的裂缝问题,这主要是因为设计人员荷载超出预算所造成的。其次,后者则是因为施工中预算不合理而导致的施工中存在有开洞、凿槽等因素,从而导致了結构荷载的变化诱发裂缝问题。
  2.4温度变化引起的混凝土裂缝
  混凝土最为明显的特点就是热胀冷缩,在道路桥梁工程实施的过程中,无论是内部还是外部环境的变化,都会直接造成混凝土形态的变化,如果是大体积混凝土工程,在施工中由于结构应力而造成强度的下降,因此温度变化就会产生一定的裂缝问题。在物理反应的情况下,钢筋混凝土本身的性质也会有很大的变化,因为这个变化是有约束性的,就使一部分预应力潜伏在混凝土内部,如果内部的预应力比混凝土的承受力大的时候,混凝土就会出现裂缝。温度的变化也会影响桥梁裂痕的大小。原理等同于热胀冷缩,也就是自然现象中常见的热细冷宽。
  2.5收缩冻胀引起的混凝土裂缝
  混凝土裂缝的形成原因中,收缩和冻胀是比较常见的形成原因,收缩是因为混凝土结构出现了变形所导致的,这是因为混凝土结构在浇筑完成之后表面的水分会快速蒸发,而内部的水分蒸发却比较慢,此时就会导致内外温差较大,变形不一致的情况下使得整体结构出现了裂缝问题。
  3解决道路桥梁施工裂缝问题的具体措施
  3.1做好设计时期的监督与管理工作
  道路桥梁工程是一项规模大、工期长的工程。施工前做好设计及相关准备工作是必要的。根据实际情况进行现场调研后,需要制定详细的设计方案,根据实际调研数据实施可行性方案,制定设计方案,报相关部门批准,并对设计可行性进行测试。设计工作由后期相关单位分配给员工,确保所有施工过程均符合设计和实施的设计标准。除此之外,在路桥施工过程中,设计部与其他部门进行协商沟通,根据设计图纸进行讨论,以便更好地控制设计过程。
  3.2全面控制施工所用混凝土原料的质量
  在道路桥梁的实际建设过程中,不管是材料,还是技术都提出了很高的要求,施工材料是建筑的基础,是确保质量的关键。因此,在实际施工的过程中要提升桥梁质量就要管控好建筑材料。第一,加强原材料混凝土的质量控制,采购人员要严格按照施工材料要求标准购买符合国标的材料,严格进行材料质量检验;原材料在进入施工现场之前一定要做二次入场检验,检验合格以后才能入场;在使用之前还要对原材料做加固及耐力实验,如果制作出来的试验品不符合牢固性标准,一概不能使用。第二,混凝土搅拌与浇筑的过程中,要严格按照操作标准执行,所有操作人员都要经过专业的知识技能培训才能操作,才能确保混凝土在施工时的质量。
  3.3对施工中温度问题进行加强
  合理控制施工时混凝土的温度,尽量降低温度,保证在施工过程中不受混凝土膨胀的影响。当可以降低温度的时候在混合原料的时候加入一些原料,可以在骨料中加入水。如果是在夏季做桥梁施工,施工人员会将桥梁的厚度写薄,厚度的减少有助于热量的挥发。不仅如此,在桥梁施工过程中,可以选择一些性能好的混凝土,不能使用较大的混凝土收缩力,性能好的混凝土可以增加混凝土的强度,在很大程度上增加混凝土的抗裂性,避免混凝土出现裂缝。道路桥梁施工中,最常见的裂缝形式是塑性沉降裂缝,也是通常最常见的寻找裂缝的方式,需要结合塑性沉降裂缝,采取相应的裂缝预防措施。在控制塑性收缩裂缝型的时候,要进行桥梁的施工养护工作,减少水分的蒸发,如果没有较低的水分蒸发也可以采取灌水的施工方法;另外,为避免温度裂缝,在施工时要控制灌注速度、温度和时间,使裂缝的产生大大减少。
  结语
  总而言之,在道路和桥梁的建设,应加强关注裂纹问题,详细分析裂缝产生的原因,根据道路和桥梁施工技术和管理手段,提出了有效的裂缝的解决方案措施,为了提高道路和桥梁施工的质量,重视道路桥梁的安全性和实用性,优化道路桥梁建设效果,减少裂缝问题的发生,促进我国道路桥梁建设的长远发展,为社会经济发展做出贡献,积极创造美好家园。
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