浅谈公路养护现代评价指标体系

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xingke198621
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公路养护管理工作的主要目标就是要在运用先进的科学技术和管理方式来合理的使用和分配公路养护资金的基础上,通过相关的养护方案和技术使得公路在尽可能长的周期内提供良好的服务。为了要评价一段公路是否能够提供良好的服务,就必须要有相应的评价指标体系。通过引入现代化公路养护的评价标准和指标体系,可以客观的衡量公路的服务水平以及不足之处,从而为公路养护管理工作以及最大限度的发挥公路的经济效益提供理论基础。在探讨了公路养护现代化的基本概念及基本分类之后,提出了公路养护现代化的评价指标体系,并表明了该指标体系对于评价一个地
其他文献
我国正处于经济飞速发展的时期,经济的快速增长促进了城市化进程的加快,机动车持有量也迅速的增加,交通运输需求和服务的迅速增加,造成了交通部门能源消耗量急剧增长,节能降耗已经
随着社会的发展,城市决速轨道交通的迅猛发展和修筑技术的不断提高,人们对于交通的发展使得道路施工逐渐重视对隧道的开发利用,当前盾构隧道施工在建设中得到了广泛的应用,但是其
随着市场经济改革的深入,近些年我国的经济发展势头相当迅猛,伴随着这种发展势头,许多产业的发展也进入全新的阶段,公路工程建设作为建筑业中的一个重要组成部分,也不可避免
近年来,我国能源消费增长很快,能源消耗高、浪费大的问题比较严重,经济发展与能源资源及环境的矛盾日益尖锐,节能形势十分严峻。一方面,随着我国交通基本建设的快速发展和道路数量
以散水冲大桥工程为例,分析研究了基于”先简支后连续“方法下的节段拼装线性控制和梁桥节段箱梁预制安装,并分析了结构体系的转换和线形精度的控制等问题,从而提出了,提出了结构
因沥青路面在性能稳定方面具有较强优势,使其在公路工程中应用十分广泛,而我国沥青路面的施工技术水平尚不及国外先进,并因为反复行车荷载及高温干燥环境影响,沥青路面的破损现象
公路建设占用大量土地与我国土地资源稀缺形成矛盾,因此公路建设中节约和利用土地势在必行。本文结合公路用地理论与实践,从规划设计、施工、建成后运营三个阶段分析公路用地
近年来我国的公路建设逐渐的走上正规的发展道路,开始规范化和国际化。一个科学合理的公路建设施工,除了有技术和资金等保障之外,公路工程的概算、预算定额也是至关重要的。
灌浆法是公路桥梁隧道加固中一种较为成熟可靠的方法,结合工程实例对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用原理及方法进行了介绍,期望为同行提供参考。
低碳交通运输是低碳经济的主要组成部分,是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,其核心在于提高交通运输的能源效率,改善交通运输的能耗结构,优化