关于城市交通规划定位的思考

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城市交通规划究竟是一个技术性问题(桥梁、立交等),还是一个公平性问题?是不是小汽车畅通无阻了,城市交通规划就做好了?我国的“自行车王国”能不能东山再起?小排量汽车的使用应不应该得到鼓励?以发展汽车产业为名,而让城市小汽车肆意增长,这对不对?城市中道路的优先权究竟属于谁?中国能不能走紧凑型小城镇发展(compact city)的路子?这些问题关系到城市交通发展的模式,关系到城市交通规划的定位,也关系到城市交通拥堵的根源.
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