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为满足燃料组件修复系统的工作平台轻量化设计的要求，分别采用单目标柔度拓扑优化理论、单目标固有频率拓扑优化理论、多目标拓扑优化理论，对燃料组件修复系统的工作平台进行结构优化设计。优化结果表明，在重量减少一定的情况下，多目标拓扑优化能够获得动静态特性均优的工作平台。
燃料组件修复系统工作平台轻量化设计
【摘 要】
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为满足燃料组件修复系统的工作平台轻量化设计的要求，分别采用单目标柔度拓扑优化理论、单目标固有频率拓扑优化理论、多目标拓扑优化理论，对燃料组件修复系统的工作平台进行结
【机 构】
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中国核动力研究设计院
【出 处】
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机械与电子
【发表日期】
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2018年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金（51601185）
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