二系单空气簧悬挂转向架的结构及动力学性能研究

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对长春轨道客车股份有限公司目前正在执行的澳大利亚ED I626项目转向架结构进行了研究,根据实体结构运用动力学仿真软件建立相似动力学模型,计算并分析此类结构转向架的动力学性能。以计算结果为依据,研究该结构类型转向架在应用中的特性。 The bogie structure of Australia ED I626 project currently under implementation by Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. was studied. Based on the physical structure, dynamic simulation software was used to establish similar dynamic model to calculate and analyze the dynamic performance of the bogie. Based on the calculation results, the characteristics of the structural type bogie in application are studied.
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