高加筋土挡墙设计中的几个问题

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重庆沿长江岸边的滨江公路,全长5公里。第一期工程为示范段,从2+479~3+500长1.021公里,均采用加筋土挡土墙,其中有240米加筋土挡墙,高度为15~22米,既是公路挡土墙,又兼作直立式码头。其余781米用作囤船和中洪水位时装卸船货停泊区。第一期工程完成后,加筋土挡墙还将继续延长3000余米,是我国当前最长的加筋土挡墙,现将设计中的几个问题论述如下。 Chongqing along the banks of the Yangtze River Riverside Road, a total length of 5 km. The first phase of the project is a demonstration section, from 2 + 479 ~ 3 + 500 long 1.021 km, are used reinforced earth retaining wall, of which 240 meters reinforced earth retaining wall height of 15 to 22 meters, both road retaining Wall, but also as a vertical pier. The remaining 781 meters for the hoarding and flood loading and unloading cargo parking area. After the completion of the first phase of the project, the reinforced earth retaining wall will continue to be extended by more than 3,000 meters, making it the longest reinforced earth retaining wall in China. The problems in the design are as follows.
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