【摘 要】
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山区高速公路桥隧比高、隧道众多,受自然灾害环境影响,隧道行车事故多、风险大。以西南山区高速公路隧道交通事故为研究对象,首先从驾驶员、车辆、道路、环境、运营管理五个
【基金项目】
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中国工程院重点咨询项目(2017-XZ-12-05).
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山区高速公路桥隧比高、隧道众多,受自然灾害环境影响,隧道行车事故多、风险大。以西南山区高速公路隧道交通事故为研究对象,首先从驾驶员、车辆、道路、环境、运营管理五个方面分析了导致隧道行车事故发生的风险因素,建立了具有复杂环境下的山区公路隧道交通安全事故树;基于最小割集分析方法,构造了交通事故发生的风险事件;通过结构重要度量化分析事故安全因素重要度。分析结果表明,道路因素是导致交通事故的最主要因素,为复杂环境下的山区公路隧道事故风险防范提出依据。
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