捷径还是畏途--中国汽车企业多品牌之路辨析

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随着通用汽车破产重组方案的日渐清晰,这个汽车行业多品牌战略的始作俑者也开始了对旗下林林总总十个品牌的梳理工作,预计在完成了所有的转售和关闭工作以后,未来的新通用将仅仅保留四个全球品牌,即凯迪拉克、别克、雪佛兰和GMC。恰恰也几乎是在同一时间,中国有多家汽车企业同时推出了多个新品牌。
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