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锚杆成功地用于原位土体加固已有20多年的历史.传统的设计方法基于锚杆拉拔承载力基础上,忽视了由于相对位移导致的锚、土界面的相互作用.本文提出了锚、土界面理想线性弹塑性模型的解析解,该解包括土体沿锚轴线运动和垂直锚轴线运动两种情况.此外,就主动和被动受力锚杆的参数进行了大量研究,以期深入认识锚、土界面相互作用和提供锚杆系统的设计指标.