论文部分内容阅读
这份报纸为解决客车 timetabling 问题在单个轨道铁路网络最小化全部的延期时间论述二个优化方法。火车时间表问题的目标是决定离开和到达时间到或从每个车站以便阻止在火车和资源的有效利用之间的碰撞。二个建议方法基于模拟和一个优化方法的集成模仿火车交通流动并且在为轨道维护包括站并且祈祷的现实主义的限制下面产生近最佳的火车时间表。首先建议的方法与基因算法优化方法集成一个细胞的自动机(CA ) 模拟模型。在第二条建议途径,一个 CA 模拟模型与结合动态地 dimensioned 搜索优化方法。建议模型被用于假