【摘 要】
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新建的香港机场自动旅客运输(APM)系统工程地质条件复杂,穿越填海区,未来不均匀沉降大,可能会造成APM行车面和导向轨错台。梳理了香港地方标准与国标的差异,结合APM系统特点,
【机 构】
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中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司,中设设计集团股份有限公司
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新建的香港机场自动旅客运输(APM)系统工程地质条件复杂,穿越填海区,未来不均匀沉降大,可能会造成APM行车面和导向轨错台。梳理了香港地方标准与国标的差异,结合APM系统特点,拟定适用于本工程的轨道技术标准,介绍了典型的行车面、导向轨、道岔设计。针对项目不均匀沉降的特点,创新设计采用“预制钢行车面+特殊扣件”的轨道组合结构,以实现远期的沉降调节目标。对导向轨支架设计进行了方案比选,采用新型钢支架取代T型板设计,取得降本增效成果。
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