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现阶段由于城市贯彻“安全、便捷、高效、以人为本”的交通运输理念,意在为居民提供良好的交通运输环境,因此道路交通微循环逐渐提上日程。为缓解奇山片区的交通拥挤问题,本文引入交通微循环理论,针对路网问题提出打通断头路,组织单向交通的优化措施;针对停车问题提出增设立体停车场以及改善交通标线的优化措施;针对公交管理问题提出增设公交专行线的改善措施,对于奇山片区的道路交通改善具有重要意义。