事件
　　
　　近日，“海水西调，引渤入新”工程在网络上引起热烈讨论。该计划设想通过大量海水填充新疆地区沙漠中的干盐湖、咸水湖，形成人造的海水河、湖。海水依靠西北丰富的太阳能自然蒸发，作为湿润北方气候的水汽供应源增加降雨，从而达到治理沙漠，改变生态环境的目的。这一看似造福于民的工程，是否具有科学性和可操作性?工程的立项实施是否掺杂了地方政府的利益?专家和公众都对此表现出强烈关注。(文章代码：102401)
　　
　　该计划设想调运大量海水到新疆，假设调运1000亿吨海水，海水的含盐率为3％，就将产生30亿吨盐，而如何处置这些盐会是一个巨大的问题，因为新疆很多土地目前盐碱化灾害已经十分严重。
　　——中国科学院地理科学与资源研究所研究员石玉林
　　气象学上，形成降水要满足三个条件，而有水汽只是其中之一，况且依靠调运海水形成的蒸发量可以说微乎其微，不足以对当地的水汽形成有力补充，再加上大气具有流动性，所以不可能带来很多的局地降水。
　　——国家气候中心原主任李泽椿
　　我国南水北调工程从丹江口至北京一线有1000多公里的长度，而且所经过的基本都是平原，而引渤海水进新疆则要跨越5000公里，无论是管线铺设、工程造价还是最终水的配送问题都是“没法想象”的。——国务院南水北调办公室原副主任、研究员宁远
　　如果我们大量抽取渤海的海水，渤海的水量将从黄海补充，而黄海海水的盐分比渤海高，这样一来势必会给渤海的整个生态带来灾难性的影响。
　　——中国工程院原副院长沈国舫
　　目前“引渤入新”只是专家的设想和提议，并没有上升到政府即将实施的层面。以前很多专家也提出过“炸开喜马拉雅山引印度洋暖湿气流”、“大西线调水”等设想解决新疆缺水问题，但经考证都难以实施，在我看来，“引渤入新”相对而言比较可行。
　　——东西部经济研究院院长唐立久
　　(引渤入新)除去成本，每年还可以赚12个亿。环保上的问题我们已经解决了，输送海水的玻璃钢管具有防腐防泄漏的先进技术，所以，无论是在技术上，还是施工上，我们都有保障。利润不是一点点啊，在20％以上。
　　——内蒙古锡林郭勒盟泓元海水淡化有限
　　公司董事长王秀顺
　　为什么不跑中东去推荐别人搞呢?那也有沙漠，也有海水，距离还近很多?为什么要拿新疆、渤海来做实验?
　　——网友
　　从目前的技术手段来说，并不怀疑这个项目的可操作性，但需小心求证其所带来的生态效应，更要仔细推敲地方政府对财政利益的追逐。
　　——清华大学水利水电工程系教授周建军