论文部分内容阅读
针对汽车门盖总成内、外板间隙变化较大、易窜动问题,引入高频加热设备对门盖总成进行固化,以发动机罩盖为例进行了试验验证。结果表明,采用高频固化后的发动机罩盖总成强度提高较多,解决了发动机罩盖总成容易窜动的问题,且固化效率很高（固化时间为30 s）,能满足生产节拍的需求。
高频加热设备在解决门盖总成变形的作用
【摘 要】
：
针对汽车门盖总成内、外板间隙变化较大、易窜动问题,引入高频加热设备对门盖总成进行固化,以发动机罩盖为例进行了试验验证。结果表明,采用高频固化后的发动机罩盖总成强度
【机 构】
：
奇瑞汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车工艺与材料
【发表日期】
：
2016年4期
其他文献
全国铁路大提速,现有铁路设施急需改造,新建铁路也将按照新的速度标准进行设计和施工.因此,铁路道碴必须按新的质量标准进行更换.市场需求迫切,容量空间巨大,我省此类石材资
为了解决多数测振传感器在超低频测量上不足的问题,文中采用零极点配置法,设计了一个以TMS320LF2407作为主控芯片的电路,同时DSP通过程序设计了一个数字滤波器。当振动信号采集后,原测振传感器的低频特性通过此系统得到补偿,从而扩展了其低频范围,具有很强的实用性。
当甘肃正宁县十九条鲜活的生命随严重超载的简陋校车一起消逝的时候。当大江南北城市农村一起又一起校车事故频发的时候，眼看着一条条鲜活的生命离我们而去，校车问题成了我们这
高频检测信号的采集复原决定了工业超声显微镜检测探伤所能达到的精度。文中介绍了一种基于PCI的8位400MHz采样率高速信号采集系统的设计。其应用AD830构成的差动电路提高了
在工业测控系统中,电动机尤其是交流电动机转速的检测和控制占有很大比重。在以磁电或光电构成的测速系统中,常用的测量方法有3种,分别为T法、M/T法和M法。但对于电动机被封闭的场合则测速比较困难。文中介绍的是应用虚拟仪器技术的一种非接触式转速测量方法及装置,通过从串激电机在转动时感应出的信号中提取出与转速对应的信号,求其频率,然后根据推导出的公式使其转化为转速,从而得出结果。基于该方法的测量装置,速度