论文部分内容阅读
某大型柴油机42CrMoA钢曲轴齿轮在中频感应淬火后数小时内齿根出现裂纹。分析表明，齿根延迟开裂是由于先淬火的主轴颈受到后来轮齿淬火加热时的热影响而使齿根产生过大拉应力所致。采取轴颈淬火和磨削后、轮齿淬火前进行240℃×4h去应力退火，在轮齿淬火加热时对已经淬火的主轴颈进行补充冷却，以及主轴颈与轮齿侧面连接的圆角处不予淬火等措施后，齿根开裂问题得到了解决。