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在汽车发动机经过修理镶入新的丝套以后，仍然发生窜油的问题，可是在用量缸表量气缸体的圆柱度和圆度的偏差、检测相关部件的配合和密封性的时候，发现都是符合技术要求的。后来通过分析与拆检发现，发生窜油的问题是因为精度的偏差过大、在加工气缸体承孔的时候没有达到标准所导致的。这篇文章主要介绍发动机发生窜烧机油的问题以及该如何排除。