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气缸高速化是气动技术领域进步的必然趋势,高缸速需要解决缓冲区问题。为提高高速气缸垫的性能,提供了设计和开发缓冲装置所需的基本理论和数据参考。本文采用理论研究和仿真分析相结合的方法研究和分析高速气缸缓冲过程的动态特性,以及高速气缸缓冲装置结构参数优化方案。
高速气缸缓冲性能的仿真和分析
【摘 要】
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气缸高速化是气动技术领域进步的必然趋势,高缸速需要解决缓冲区问题。为提高高速气缸垫的性能,提供了设计和开发缓冲装置所需的基本理论和数据参考。本文采用理论研究和仿真
【机 构】
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陆军军事交通学院
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2018年13期
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