普通车厢挤成沙丁鱼罐头，商务车厢却空空荡荡，开通不满一月的某地地铁11号线，近日引发争议。
　　博主plun认为，多元化的服务供给是服务的升级，但前提是别挤占现有的交通资源。就地铁运营而言，更应该正视绝大多数人日常的基本出行需求，作为准公共产品，地铁的运营已经享受了财政补贴，并非纯粹的市场行为。既不能单纯为了盈利而开行商务车厢，更不能因为开行了商务车厢而影响到公众的基本出行。争议、吐槽的背后，其实正是公众对于地铁改善服务的期盼。