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声衬是降低发动机噪声的重要组件。为探索复合材料在声衬上的应用,本文基于Helmholtz原理,采用树脂基复合材料,针对某特定工况设计制备了微穿孔板蜂窝夹层结构声衬,并开展了相应的试验研究。研究结果表明,按照当前树脂基复合材料良好的加工性能和制备工艺,该声衬能够较好地满足结构参数和声学性能的设计要求。