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对牵引车采用稍小的后悬挂静挠度和较小的后轴轮距，半挂车采用大断面边梁；从而设计了低台面直梁式多用重型半挂列车。
低台面直梁式多用重型半挂列车设计
【摘 要】
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对牵引车采用稍小的后悬挂静挠度和较小的后轴轮距，半挂车采用大断面边梁；从而设计了低台面直梁式多用重型半挂列车。
【机 构】
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黑龙江汽车制造厂
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2000年6期
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