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多线程技术在地铁自动售票机软件中的应用
多线程技术在地铁自动售票机软件中的应用
来源 :计算机与现代化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lu_bo_123
【摘 要】
:
在开发自动售票机软件系统中,针对系统资源利用不足和性能低下,提出多线程技术。结合自动售票机软件系统的架构和多线程技术的运行机制,用C++实现自动售票机软件系统中设备驱动层
【作 者】
:
夏叶锋
徐骏善
【机 构】
:
南京理工大学机械工程学院机械制造及其自动化系,南京理工大学机械工程学院工业工程系
【出 处】
:
计算机与现代化
【发表日期】
:
2013年10期
【关键词】
:
自动售检票系统
分层架构
同步
临界区
automatic fare collection system
layer architecture
synchr
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在开发自动售票机软件系统中,针对系统资源利用不足和性能低下,提出多线程技术。结合自动售票机软件系统的架构和多线程技术的运行机制,用C++实现自动售票机软件系统中设备驱动层和通信层,并给出部分关键代码。该技术的运用使整个软件系统得到很大改善。目前,该软件系统已稳定运行在武汉地铁2号线。
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