浅谈节假日旅客运输站车管理与服务

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  随着铁路企业化改革的深入,我国市场经济运行模式的确立,铁路与旅客都成为市场主体的一员,铁路与乘客之间的关系是经营者与消费者的关系,铁路节假日运输关系着旅客的切身生活,因此建立健全的节假日运输管理体制是不可避免的。铁路运输管路基于平时积累,但在节假日期间更为突出体现铁路与旅客间的相对矛盾,在当今服务社会的来临,对我国铁路旅客运输既是机遇,又存在挑战,铁路要想在日益激烈的市场竞争中站稳脚跟,最重要的是加强客运站车管理及服务质量提高服务。
  1.节假日站车旅客运输管理提高的可行性
  站车假日运输管理是铁路运输服务中极为重要的环节,铁路的发展归根结底是管理的提高,在假日运输上更能体现其组织必要性。
  1.1站车节假日设备现代化管理必要性
  设备管理是企业管理的一个重要方面,所以设备管理现代化必须在思想、组织、方法和手段上体现出时代的先进性。在管理思想上,强调从技术、经济和管理3个方面着手,来对设备进行综合管理,它不仅要求进行设备的使用期管理,还要求重视设备的前期管理和后期管理。在设备的组织形式上,强调健全设备管理体制,维修体制,搞好设备管理和完成生产任务之间的协调关系,完善设备目标管理保证体系。
  1.2站车节假日安全管理的必要性与发展性
  安全是铁路工作永恒的主题。安全工作无小事,安全的铁路环境是构建和谐铁路的根本所在。节假日期间更要牢固遵循安全意识,强化新形势下安全管理水平。铁路工作要时刻树立“安全重于泰山”、“安全第一”的思想,不断提升新体制下的运输安全管理水平,不断加快规范新体制下的运输安全管理创新,充分认识搞好安全生产,在构建社会主义和谐社会中所起的重要作用。运输安全最重要的防线在作业现场。我们要全力把工作重心放到基层和第一线。同时,主动适应新形势、新变化和新要求,以加快规范新体制、新布局下的运输安全管理为主线,从强化安全考核入手,完善考核机制,创新考核方法,加大考核力度,有力地促进了干部安全生产责任制的落实,确保了运输安全的基本稳定。
  1.3实行站车假日考核的必要性
  节假日期间是铁路工作考核是十分必要的,只有管理好自身的各项考核,高标准的提出要求,坚持从严管理,作风考核与安全建设才能齐头并进。在考核工作中,考核与奖罚应紧密挂钩,作为确定职工收入水平和领导干部任免的重要依据,形成对站段安全生产的强力约束,促进安全工作的落实。考核制度的同时,对安全管理工作作出周密部署,以求真务实和为人民负责的高度责任感严格排查铁路工作的各个环节、整改铁路设施的各类安全隐患,坚决排除事故苗头,把事故发生率降下来,为打造“最安全的铁路运输”、构建和谐铁路做出积极贡献。
  1.4提高职工素质,建立骨干精英队伍
  铁路在发展,技术装备在不断的创新和完善,要适应日新月异的新技术、新装备同时使用的新要求,职工业务技术素质必须有一个质的提高。切实做好设备用管修工作,才能确保设备安全可靠的投入运用。所以,就要求铁路的工作人员,狠抓队伍素质建设,强化职工教育培训,深化认识,明确责任,切实把职工教育培训摆上重要位置。
  2.围绕节日期间铁路旅客服务工作进行分析
  如今在城市圈和中心城市之间开行了动车组,增强了铁路的运输能力。因此节假日期间体现的旅客服务要求更为突出,伴随而来的是社会各界对铁路旅客服务质量加以提高的呼声。因此有必要在节假日期间体现出良好的服务质量标准,来争取广大旅客的肯定,实现铁路客运服务事业的发展。
  2.1铁路客运服务、铁路客运服务质量的意义及重要性
  铁路服务质量决定旅客满意的水平,旅客满意程度决定是否乘坐旅客列车出行,最终对铁路的收益起决定作用。所以,铁路旅客服务质量是铁路服务管理的核心,也是与其他运输的竞争力所在。如今,旅客已经将服务作为评价一个站、车是否优秀的标准了。铁路运输收入下降,尤其是运输的客运量下降,原因只能出在铁路自身的经营管理上。铁路要提高营业系统的整体作业效率,真正让旅客服务成为每位职工的重中之重。要反复提醒职工对旅客服务的关注,明确旅客相应的期望值和最低旅客服务水准,并具体到位。
  2.2提高节假日铁路服务质量的措施
  铁路在运输市场丧失竞争优势,原因是多方面的,但是,缺乏危机感,服务质量低且改进不足,加速了原有优势丧失,造成客流大量流失。开展铁路运输服务创新,已经成为铁路部门刻不容缓的紧迫任务。节假日期间过程服务。铁路客运服务包括从旅客购票到旅行结束全过程,只要有一个环节发生质量问题,整个服务质量就是失败品。因此,节假日期间铁路运输必须树立整体质量观念。
  2.2.1打开广告促销领域,采取主动上门营销
  铁路至今几乎没有在任何传播媒介上做过广告。铁路应尽可能提供购票、乘车、旅行一条龙服务,变坐商为行商,以简便的售票方式服务旅客。
  2.2.2节假日期间旅客列车车上及车站车下的服务
  对直接为旅客服务的空调、供水、照明、厕所、广播等设备,要做到随坏随修;改进列车备品,卧具要干净整洁,做到一客一换、配备齐全;改进车容卫生状况,坚持随脏随扫,消灭卫生死角;改进餐饮供应,出售的商品要明码标价,禁止出售“三无”产品。重点是要提高乘务人员的综合素质,接受旅客监督;旅客在旅途中可能会遇到各种突发问题,铁路员工要加大车厢间巡逻力度,帮旅客排忧解难,才无愧于旅客的信任。车站实施车下服务。铁路需要注意与其它运输方式、服务单位协调,最大程度地方便顾客。主要体现在售票、候车方面,重点做好旅客乘降组织,保证候车乘车的安全,对站内的各设施及时检查,为旅客提供良好的候车环境。
  2.2.3根据假日不同区分旅客及运力的需求
  铁路因其四通八达,票价适中,安全性较高,成为人们外出首选的旅行交通工具。但随着人们生活水平不断提高,许多旅客外出乘坐交通工具越来越追求舒适,对卧铺的需求量不断增加,这时铁路应适时增加编组中的卧铺车,减少硬座车;寒暑假及、五一、十一期间返家和毕业及入学的学生占相当大比例,托运的行李量急剧增加,这时应及时增挂行李车;春运中,因外出打工返家的民工成为客流的主流,他们的第一选择是票价低廉的硬座车,因此应适当增加硬座车,减少硬卧车。
  2.2.4保证旅客列车正点是关键
  目前铁路旅客列车晚点时有发生,特别节假日期间旅客归家或出游心切,如果列车出现晚点相对延长了旅客旅行时间,所以旅客列车提速的同时一定要保证正点到站。对工作繁忙的旅客来说,时间成本是最为重要的因素,铁路应尽量缩短旅客从产生需求到具体购票以及旅行的时间,最大限度地满足和适应其求速的实际要求。
  铁路旅客服务的目的是把每一个旅客留住,努力创造优质的服务和口碑效应,在每一个与旅客接触的关键时刻都表现完美,满足旅客的期望。现实中铁路供求矛盾突出、运能趋紧和发展相对缓慢,同目前我国经济水平对铁路的要求及交通可持续发展战略的要求不协调,消费者也还有很多的需求没有得到满足。铁路部门若看准这些需求做文章,最大限度地提高自身能力及服务水平,令顾客满意,一定能够营造新的经营“亮点”和竞争优势。
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