新能源汽车需要“过五关”

来源 :中外管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liboliang1985
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
新能源汽车市场的启动,将是中国车企的一次重大"超车"机遇;全国近亿规模汽车市场的次第升级,也将使新能源汽车比房地产更有吸引力。但是给这个市场"点火",并不容易。
其他文献
用笔预言未来  来吧,作家和批评家  把眼光放远大  良辰将难再至,良机将不再来  别太早下结论  车轮仍在滚滚向前开  没人知道胜负由谁定  失败者也许转眼就会笑开怀  因为这是个变革的年代   ——鲍勃迪伦《变革的时代》    这是乔布斯生前十分喜爱的一首歌。1984年1月22日在他的得意之作麦金塔(Macintosh)电脑正式面世后,他在苹果的股东年会上,以这首如诗般美妙的歌词作为自己演讲的
职场如天下,分久必合。三股看似互相较劲的职场角色,如何在积极联动中产生正能量?这将决定青春期企业未来的生死命运。
那些在盈利降低和成本上升夹缝里的行业,那些“在他人田里种自己的菜”的尴尬行业,需要怎样的自我救赎?    健身业这种情况,恰恰是当初家电业的一个翻版。这对所有利润在不断摊薄、而成本在不断上升的行业,尤其是对那种“在他人地里种自己的菜”的尴尬行业而言,都是有警示作用的!我们不妨通过家电业的衰落和复兴过程,看看有什么共性的经验可以借鉴。    品味家电业触底回升奇迹    如果说计划经济和市场经济相比
中国政府正在戒除地产之毒,本轮铁腕调控只是万里长征第一步。巩固戒毒成果的途径,惟有政府在重建各方面的利益关系中进行全面改革。
“【中国制造业难掩虚胖之忧】中国制造的标签随处可见,繁华的背后,却难掩其内心的阵阵隐痛:位于全球产业链的最低端,大而不强,创新能力不够,缺乏核心竞争力,仅靠低廉的劳动力维持‘虚胖’的身体。加上大环境的浮躁、急功近利等造成的各种质量问题、安全事故频发,更是严重侵蚀‘中国制造’的声誉。”  这是2011年7月24日远东控股集团有限公司董事局主席蒋锡培的微博。对一位已经将电缆生意做到业内世界前列的中国制
现在是一个多元社会,我们抓工作的一个理念,就是得符合市场需要。我们会去思考年轻人到底需要什么。这时候,我们就要做细分。    因为家族企业众多,浙江多二代,不足为奇。但永康成为少帅基地,绝非偶然。和少帅们同样具有生命力的,是当地的共青团组织。与不少组织相比,其工作方式“新颖”有力,本身就富有“创”气息。    此青年等于彼青年吗?    我问永康市团委书记钱福安:“现在的青年团工作与传统意义上的有
在当今世界大发展、大变革、大调整时期,任何组织要想保持持续发展的能力,都必须不断加强学习。在后金融危机时代,企业必须增强整体能力,提高整体素质。未来真正出色的企业将是能
一、企业文化建设政治化。最典型的做法莫过于突出政治口号,远离企业实际,满足地方首长政绩需要,打造所谓当地的样板企业。这类企业多以领导参观为荣,
成熟了的中国企业家们拒绝平庸,他们有能力、有水平、也有信心自立门户,与世界上最强大的互联网公司一竞高下!3月30日,我一直在看奇虎IPO的股价变化。到收市时,股价34.5美元,
让员工发出心声  一个世界性的难题在企业界流转:员工不上心工作了。  再多的物质奖励与绩效考核,也唤不回员工从事创造性工作的激情。每个人生下来都是原创,可是大多数人却渐渐成了复制品。经济高速发展,本来是激情奔放的结果,却酿成了集体梦游的苦果。中国企业人在对这个问题进行深入的反思。最引人瞩目的反思却出自一位华为一线项目小组组长。  《华为,你将被谁抛弃?——华为的十大内耗》,是一位在华为工作了8年的