【摘 要】
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参照北京市主要干道车流量、中国统计年鉴所登记的北京市车型分布数据、油品使用以及气候数据,利用Mobile6.2模型修正参数,得出北京市机动车尾气综合排放因子;利用上述数据结
【机 构】
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北京林业大学理学院,北京理工大学管理与经济学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(批准号:61571046,61372190)资助
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参照北京市主要干道车流量、中国统计年鉴所登记的北京市车型分布数据、油品使用以及气候数据,利用Mobile6.2模型修正参数,得出北京市机动车尾气综合排放因子;利用上述数据结合高斯线源扩散模型借助Matlab编程计算,实现空间位置与浓度分布的结合。根据所得到的浓度图,可以看出,浓度分布于环路的位置有所重叠,并且集中分布在环路的1.5km范围内,以SO2为例,其环路1.5km范围的平均浓度值超出了大气二级质量标准上限值100倍,同时依据模型计算数据与真实观测点数据进行比较,发现误差控制在20%以内,模型表现良
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