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WC5型防爆胶轮车应用于煤矿井下作业,该车在某煤矿作业时发生主梁断裂。本文旨对主梁进行强度分析,确定其破坏原因,通过分析破坏原因提出可行的改造方案。借助UG中的实体建模和装配建模两个模块完成了车架CAD模型的建立,并简化了车架的几何模型,建立了有限元模型。应用有限元软件ANSYS对WC5型防爆胶轮车车架进行强度分析,确定了其破坏原因,找到主梁发生断裂初始位置,在满足主梁刚度和强度的基础上提出了初步的改造方案,通过对改造后梁的有限元分析表明改造方案是可行的。