【摘 要】
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"生活型"旅游古镇是指位于城市中心城区且古镇内存在常住居民的旅游古镇,旅游性交通和生活性交通在时空上的重合给其交通系统带来严峻挑战。本文从动态交通、静态交通两方面
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 同济大学交通运输工程学院; 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;
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"生活型"旅游古镇是指位于城市中心城区且古镇内存在常住居民的旅游古镇,旅游性交通和生活性交通在时空上的重合给其交通系统带来严峻挑战。本文从动态交通、静态交通两方面入手,分析该类旅游古镇的现状交通特征,总结出古镇交通系统的运行特征为"淡季良好旺季瘫痪、动态尚可静态不足",甄别具体交通问题。结合该类古镇的交通特征,分析现有景区交通组织模式的适用性,提出多对象式交通组织模式,在传统管控式交通组织模式的基础上,借助智能交通手段将面向对象扩展为游客和当地居民两部分,综合考虑旅游交通和生活性交通两种需求,实施针对性措施。
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