柴油加氢工艺路线选择

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对国内某石化公司120万t·a-1柴油加氢装置,在原装置内增加一个处理量为40万t·a-1的加氢单元,使其规模扩大到160万t·a-1,实现产品升级。通过对气相加氢技术方案和液相加氢技术方案的产品收率、操作条件、设备设置、工程投资、装置能耗、业绩等方面进行了比较,最终确定采用气相加氢的方案。
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