某型发动机高空小表速中间及加力状态下的转速摆动控制

来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：noonbird

【摘要】

：

针对某型发动机在高空小表速飞行时出现的转速摆动现象,在从机理上对其进行分析的基础上,结合国产综合电子调节器和改型的俄制综合电子调节器的n1转速通道占空比控制率S1n1,

【作者】

：

荣莉张绍基李军王纯江

【机构】

：

一航动力所

【出处】

：

航空发动机

【发表日期】

：

2007年z1期

【关键词】

：

高空小表速转速摆动航空发动机主燃油控制占空比S1控制律

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针对某型发动机在高空小表速飞行时出现的转速摆动现象,在从机理上对其进行分析的基础上,结合国产综合电子调节器和改型的俄制综合电子调节器的n1转速通道占空比控制率S1n1,采用减小开环增益的方法,单独修改n1转速通道S1占空比控制率.试飞结果表明:该措施不仅有效地解决了转摆问题,而且提高了空中加力接通的可靠性.

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