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索结构中的节点施工复杂、造价昂贵,本文设计了一种采用简单冷压锚固形成的新型节点,并对10 组节点进行了试验研究.试验结果表明,该节点传力路线明确合理,受力性能较好.根据试验结果,提出了有限元分析模型,并得到了节点的平均粘结-摩擦系数、临界锚固长度简化计算公式以及最大锚固长度.
钢索锚固节点的试验及其力学性能研究
【摘 要】
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索结构中的节点施工复杂、造价昂贵,本文设计了一种采用简单冷压锚固形成的新型节点,并对10 组节点进行了试验研究.试验结果表明,该节点传力路线明确合理,受力性能较好.根据
【机 构】
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浙江大学土木工程学系,昆明理工大学建筑工程学院
【出 处】
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空间结构
【发表日期】
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2004年1期
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