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近年来人群密集的公共场所发生突发事件的概率大幅提升。本文以客流量巨大的火车站出站口为研究对象,运用Anylogic仿真软件,模拟了不同疏散方案对火车站出站口行人疏散效率的影响,并对疏散过程中的时空动力学特性进行了分析。仿真结果表明:提前将行人进行分类,让行人按类别进行疏散,可大幅度提高人群整体疏散效率;此外,合理分配不同类别行人的通道比例有助行人疏散。