【摘 要】
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公共交通是促进城市可持续发展和实现低碳交通的有效措施之一,对公交线网的评价也越来越受到管理和研究人员的重视。为了利用Integrate Circuit(IC)卡数据获得大量的出行信息
【机 构】
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同济大学建筑设计研究院集团有限公司市政分院
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公共交通是促进城市可持续发展和实现低碳交通的有效措施之一,对公交线网的评价也越来越受到管理和研究人员的重视。为了利用Integrate Circuit(IC)卡数据获得大量的出行信息,对公交线网的服务水平做出合理的评价,提出了3个指标:流量差异、供需差异、时间差异,用于评价乘客需求和公交线网布局的空间匹配程度。最后,以南宁市为例,将上下班高峰时段的IC卡数据在TransCAD中进行了验证,证明了该方法的科学性和实用性,从而提供了一种从乘客出发的,更加直接的、合理的公交线网评价方法。
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