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摘要：公路作为社会发展中必不可少的一项基础性工程建设，对社会经济发展做出突出贡献，同时也是民生工程中的一项重要内容。顺应国家环境保护相关政策的提出，公路边坡绿化施工逐渐走入大众的视野当中，公路边坡的绿化施工，不仅能够起到美观的作用，同时也能够对公路带来保护作用，避免水土流失等现象的发生。生态绿化理论的提出，为公路边坡绿化施工带来了全新的可能，为此本文将对其展开具体阐述，希望对公路边坡绿化施工活动的开展带来积极影响。
关键词：生态绿化理论；公路边坡；绿化；施工
公路作为社会发展中的基础设施，在生态绿化理论提出的影响下，公路建设发展承载着绿色生态、环境保护以及人文理念的诸多内容，公路边坡绿化施工逐渐成为公路建设体系中不可分割的一部分，在公路建设中逐渐彰显出重要性内容。现阶段公路边坡绿化施工在生态绿化理论的影响下，施工活动的开展也面临着诸多的挑战，成为制约公路边坡施工建设的重要内容。
一、公路边坡绿化的重要性
（一）保持边坡的稳定，防止出现水土流失
公路大多建设在人烟稀少的自然地区，在建设的过程中会对自然环境造成一定的破坏，公路边坡在自然条件的作用下十分脆弱，甚至会出现侵蚀现象等，造成边坡出现崩塌甚至滑坡的现象，产生一系列的地质灾害，极易导致公路建设的安全事故频发，公路上下边坡稳定性的提升是公路发展中需要加强注意的一项内容，在具体的工程实施中，采用生态防护的治理手段，通过增强植被的种植，不仅能够起到保持水土的功效，同时能够增强公路边坡的稳固，使得边坡土壤的固着能力得到提升，同时能够抗击腐蚀，避免公路边坡出现坍塌。
（二）保障驾驶员视野得到休息，降低事故发生的风险
公路绿化施工建设主要分为几大部分，首先是中分带中的绿化以及边坡的绿化以及服务区的绿化。中分带中的绿化建设能够防止行车中产生眩晕，在一定程度上能够降低交通事故的发生；服务区的绿化主要是针对长途行车的人群而言，在实际中则是起到短暂休息的功效，能够改善行车人员的视觉疲劳。公路边坡的绿化具有一定的柔韧性，多以灌木丛为主，对于一些行驶的失控车辆而言，公路边坡绿化则是起到一定的缓冲作用，在一定程度上能够缓解冲撞力量，降低撞击对于车辆以及人员的伤害，以此提升行车的安全性[1]。
二、生态绿化理论下的公路边坡绿化施工
在生态绿化理论下的公路边坡绿化施工，应当依照保护环境以及尊重自然的原则，保护开展应当立足于不破坏的基础上，最大程度的降低对现有环境造成的破坏，公路边坡绿化施工中需要加强注意的是对原有植被的保护，将工程建设与自然环境建立起充分的联系，并能够尊重自然，顺应自然的发展。公路边坡绿化施工还应当注重工程的可实施性，对绿化工程建设的植被进行合理选择，并提升植被的成活率，提升公路的养护措施，绿化工程建设不是在一朝一夕间便可完成的，在实际的绿化工程施工过程中，应当充分尊重植被的生长规律，结合当地气候的实际特征，尊重植被生长对于土壤的等自然环境的需求。将生态功能与公路服务功能建立起直观的联系，将公路职能的最大效益发挥出来，并立足于经济建设发展的客观条件，对公路建设的沿线条件进行一一的改善，将公路的影响范围不断的加以扩大[2]。提升公路边坡绿化工程的施工质量，将绿化工程建设的积极意义发挥出来，防止驾驶员出现视觉疲惫以及对生态建设产生合理的防护作用，使公路边坡绿化施工建设能够与周围环境形成和谐统一的关系，使公路与边坡绿化形成一体，提升行车人员的视觉享受。
三、公路边坡绿化施工的养护工作
公路在建设的过程中，会涉及到各种各样的地形，山区即为其中一项不可避免的内容，受到地形以及地质因素的客观影响，公路在山区中的建设不得不采取一定的避让措施，在多种因素的共同作用之下，公路建设对于原有的植被造成破坏，裸地面积因此不断增加，另外，在坡地的施工中，受到路基填挖的影响，裸地面积呈现出不断上升的特征[3]。因此在山区这种特殊的地形中，一旦遇到雨水下降的影响，极易产生出水土流失，甚至会造成滑坡以及泥石流等等，严重影响公路的建设施工，同时甚至会对公路行车造成极其不利的影响，增强车辆行驶中的安全隐患。在公路边坡绿化施工的日常建设中，在对于边坡树种的选择中，应当多种植具有固土护坡作用的树种，并且能够立足于生态学的具体理论，兼顾生态发展效益，达到保护自然的最终目的，与此同时，植被种植的选取应当具有多阳性特征，以提升公路建设的整体景观效益，结合植被自身的生长特点，并在完成树种的种植后实施有针对性的养护工作，针对植被的不同生长发育时期，合理进行肥料的配比，满足植被生长阶段的多重影响需要，为植被生长提供充足的营养支持，以此提升植被的成活率，为公路边坡的稳固提供保障[4]。生态绿化理论下的公路边坡绿化施工需要结合公路施工阶段的实际特征，并定期对绿化工程中植被的存活情况进行观察，可以适当的采补救措施，以此提升树种的成活率，保障公路边坡绿化工程施工的顺利实施。
四、结束語
公路在长期的建设发展中，不仅是作为社会发展中的一项基础性公共设施存在，同时也是促进经济发展的一项重要工程。公路建设涉及民生，公路边坡绿化建设作为公路建设发展中不可或缺的一项内容，对于公路不仅起到美观的作用，同时能够保持水土，提升边坡稳固性，避免公路安全事故的发生，以此促进公路绿化施工建设的有序进行。
参考文献：
[1]国文新，曹晓军，聂江林.浅谈用生态绿化理论指导高速公路边坡绿化施工管理[J].华东公路，2016 （2）：37-39.
[2]丁万全.京承高速公路北京段三期工程边坡绿化植物选配研究[D].北京林业大学，2016.
[3]徐玉冲.生态绿化背景下的高速公路边坡绿化施工管理[J].工程技术：文摘版，2017 （1）：00220-00220.
[4]徐俊.黔中水利大坝电站岩石边坡绿化恢复——生态措施技术工程应用分析[J].水能经济，2016 （5）：283-284.
关键词：生态绿化理论；公路边坡；绿化；施工
公路作为社会发展中的基础设施，在生态绿化理论提出的影响下，公路建设发展承载着绿色生态、环境保护以及人文理念的诸多内容，公路边坡绿化施工逐渐成为公路建设体系中不可分割的一部分，在公路建设中逐渐彰显出重要性内容。现阶段公路边坡绿化施工在生态绿化理论的影响下，施工活动的开展也面临着诸多的挑战，成为制约公路边坡施工建设的重要内容。
一、公路边坡绿化的重要性
（一）保持边坡的稳定，防止出现水土流失
公路大多建设在人烟稀少的自然地区，在建设的过程中会对自然环境造成一定的破坏，公路边坡在自然条件的作用下十分脆弱，甚至会出现侵蚀现象等，造成边坡出现崩塌甚至滑坡的现象，产生一系列的地质灾害，极易导致公路建设的安全事故频发，公路上下边坡稳定性的提升是公路发展中需要加强注意的一项内容，在具体的工程实施中，采用生态防护的治理手段，通过增强植被的种植，不仅能够起到保持水土的功效，同时能够增强公路边坡的稳固，使得边坡土壤的固着能力得到提升，同时能够抗击腐蚀，避免公路边坡出现坍塌。
（二）保障驾驶员视野得到休息，降低事故发生的风险
公路绿化施工建设主要分为几大部分，首先是中分带中的绿化以及边坡的绿化以及服务区的绿化。中分带中的绿化建设能够防止行车中产生眩晕，在一定程度上能够降低交通事故的发生；服务区的绿化主要是针对长途行车的人群而言，在实际中则是起到短暂休息的功效，能够改善行车人员的视觉疲劳。公路边坡的绿化具有一定的柔韧性，多以灌木丛为主，对于一些行驶的失控车辆而言，公路边坡绿化则是起到一定的缓冲作用，在一定程度上能够缓解冲撞力量，降低撞击对于车辆以及人员的伤害，以此提升行车的安全性[1]。
二、生态绿化理论下的公路边坡绿化施工
在生态绿化理论下的公路边坡绿化施工，应当依照保护环境以及尊重自然的原则，保护开展应当立足于不破坏的基础上，最大程度的降低对现有环境造成的破坏，公路边坡绿化施工中需要加强注意的是对原有植被的保护，将工程建设与自然环境建立起充分的联系，并能够尊重自然，顺应自然的发展。公路边坡绿化施工还应当注重工程的可实施性，对绿化工程建设的植被进行合理选择，并提升植被的成活率，提升公路的养护措施，绿化工程建设不是在一朝一夕间便可完成的，在实际的绿化工程施工过程中，应当充分尊重植被的生长规律，结合当地气候的实际特征，尊重植被生长对于土壤的等自然环境的需求。将生态功能与公路服务功能建立起直观的联系，将公路职能的最大效益发挥出来，并立足于经济建设发展的客观条件，对公路建设的沿线条件进行一一的改善，将公路的影响范围不断的加以扩大[2]。提升公路边坡绿化工程的施工质量，将绿化工程建设的积极意义发挥出来，防止驾驶员出现视觉疲惫以及对生态建设产生合理的防护作用，使公路边坡绿化施工建设能够与周围环境形成和谐统一的关系，使公路与边坡绿化形成一体，提升行车人员的视觉享受。
三、公路边坡绿化施工的养护工作
公路在建设的过程中，会涉及到各种各样的地形，山区即为其中一项不可避免的内容，受到地形以及地质因素的客观影响，公路在山区中的建设不得不采取一定的避让措施，在多种因素的共同作用之下，公路建设对于原有的植被造成破坏，裸地面积因此不断增加，另外，在坡地的施工中，受到路基填挖的影响，裸地面积呈现出不断上升的特征[3]。因此在山区这种特殊的地形中，一旦遇到雨水下降的影响，极易产生出水土流失，甚至会造成滑坡以及泥石流等等，严重影响公路的建设施工，同时甚至会对公路行车造成极其不利的影响，增强车辆行驶中的安全隐患。在公路边坡绿化施工的日常建设中，在对于边坡树种的选择中，应当多种植具有固土护坡作用的树种，并且能够立足于生态学的具体理论，兼顾生态发展效益，达到保护自然的最终目的，与此同时，植被种植的选取应当具有多阳性特征，以提升公路建设的整体景观效益，结合植被自身的生长特点，并在完成树种的种植后实施有针对性的养护工作，针对植被的不同生长发育时期，合理进行肥料的配比，满足植被生长阶段的多重影响需要，为植被生长提供充足的营养支持，以此提升植被的成活率，为公路边坡的稳固提供保障[4]。生态绿化理论下的公路边坡绿化施工需要结合公路施工阶段的实际特征，并定期对绿化工程中植被的存活情况进行观察，可以适当的采补救措施，以此提升树种的成活率，保障公路边坡绿化工程施工的顺利实施。
四、结束語
公路在长期的建设发展中，不仅是作为社会发展中的一项基础性公共设施存在，同时也是促进经济发展的一项重要工程。公路建设涉及民生，公路边坡绿化建设作为公路建设发展中不可或缺的一项内容，对于公路不仅起到美观的作用，同时能够保持水土，提升边坡稳固性，避免公路安全事故的发生，以此促进公路绿化施工建设的有序进行。
参考文献：
[1]国文新，曹晓军，聂江林.浅谈用生态绿化理论指导高速公路边坡绿化施工管理[J].华东公路，2016 （2）：37-39.
[2]丁万全.京承高速公路北京段三期工程边坡绿化植物选配研究[D].北京林业大学，2016.
[3]徐玉冲.生态绿化背景下的高速公路边坡绿化施工管理[J].工程技术：文摘版，2017 （1）：00220-00220.
[4]徐俊.黔中水利大坝电站岩石边坡绿化恢复——生态措施技术工程应用分析[J].水能经济，2016 （5）：283-284.