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本文从基于家庭的城市居民活动出行行为研究意义入手,详细介绍了国外相关领域目前主要的研究内容和研究方法;同时对我国的研究现状进行了分析和评价,指出我国基于家庭的活动出行行为研究仍处于起步阶段,应该在深入了解我国家庭特征的基础上,重点剖析影响活动出行行为的特有因素和成员相互影响的机理,从而为城市交通规划工作的开展和相关交通管理政策的制定、评价和改善提供理论依据和技术方法。