第三代轮毂轴承单元在整车疲劳试验中的强度问题分析

来源 :轴承 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jiaosai

【摘要】

：

针对轮毂轴承整车疲劳强度试验中轮毂轴承单元疲劳强度的理论分析与实车试验结果的偏差问题,通过引入应变测试系统进行载荷的标定,并通过实车疲劳试验测试,获得轮毂轴承单元在台架及整车疲劳强度试验中的实时应变,发现轮毂轴承单元的实时受载情况为:右轮毂轴承应变幅值高于左侧,且应变的波峰与波谷不对称.通过修正相应理论分析条件,使得第三代轮毂轴承单元的疲劳强度理论分析结果与整车疲劳强度试验结果的偏差由54.9％降低至-4.78％.

【作者】

：

李凯刘峰黄德杰姜金东许京亚

【机构】

：

浙江万向精工有限公司,杭州 311202;长安马自达汽车有限公司,南京 211100

【出处】

：

轴承

【发表日期】

：

2022年1期

【关键词】

：

轮毂轴承单元疲劳强度计算机辅助工程台架试验应变

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