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针对一般情况提出一个建立道路交叉口交通信号配时方案时延Petri网模型的方法．该方法将进入交叉口车流通行权的描述细化到了每一个行驶方向每一个转向，因此便于对系统模型各种性质进行分析以及适合将其作为基于Pe扛i网的城市交通网络仿真模型的一个组成部分．讨论模型分析并针对一个实例给出了模型仿真运行的结果．