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沪杭高速公路（上海段）道路基层双幅宽22m，厚40cm或45cm，原设计为传统的1：2：3（体积比）悬浮式三碴，后由上海市沪杭高速公路工程建设指挥部与同济大学道交系联合进行试验研究，从7个选择级配中经室内抗压强度、抗弯拉强度、回弹模量、收缩变形等试验，择优推荐了5＃级配。经专家审核批准，在上海沪杭高速公路中使用密实式石灰粉煤灰稳定级配碎石做道路基层，取代原悬浮式三渣。施工期从1997年10月～1998年8月，共完成道路基层50多万m<2>，摊铺混合料23万m<2>，重53万t 。现场使用效果及测试结果显示，情况良好，路用性能大大提高。