【摘 要】
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随着交通量的增长,我国高速公路形成了新建和改扩建模式共同发展的局面。为了对比分析新建和改扩建项目的造价影响因素的差异,进而有区别地更好地控制项目造价。选取了7个高
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随着交通量的增长,我国高速公路形成了新建和改扩建模式共同发展的局面。为了对比分析新建和改扩建项目的造价影响因素的差异,进而有区别地更好地控制项目造价。选取了7个高速项目的决算费用,采用灰色关联分析法,我们发现这些费用(路基工程费,路面工程费,桥梁涵洞工程费,管理、养护及服务房屋费,设备及工具、器具购置费,土地征用及拆迁补偿费)对总费用影响的程度差异性较大,是项目费用控制需要控制的主要影响因素。通过对新建和改扩建项目综合关联度分析比较,发现新建和改扩建项目在路基工程费、路面工程费、桥梁涵洞工程费、公路设施及预埋管线工程费、设备及工具、器具购置费上差异较大,对差异性原因做了详细的分析研究。
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