【摘 要】
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简要介绍了美国莫里森·克努森公司（MK）研制的以液化天然气为燃料的MK1200G型调车内燃机车的主要设计和结构特点。该机车装用一台卡特彼勒（Caterpillar）公司制造的3516G（V型16缸）发
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简要介绍了美国莫里森·克努森公司（MK）研制的以液化天然气为燃料的MK1200G型调车内燃机车的主要设计和结构特点。该机车装用一台卡特彼勒（Caterpillar）公司制造的3516G（V型16缸）发动机，功率为1200英制马力（895kW）。机车燃料箱为双壁、强隔热深冷式，机车上亦装有先进的微机控制系统。
The main design and structural features of MK1200G shunting diesel locomotive developed by the U.S. Morrison Knudsen Company (MK) with LNG are briefly introduced. The locomotive is equipped with a 3516G (V-16) engine manufactured by Caterpillar, which produces 1,200 horsepower (895kW). Locomotive fuel tank for the double wall, strong insulation cryogenic, locomotive is also equipped with advanced computer control system.
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