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英国 《经济学人》
二零一四年十一月十五日
在位于中哈东部边境沙漠地带的霍尔果斯，哈萨克斯坦正在建造无水港和铁路调度场，这将有助于实现中国耗资数十亿美元打造的“新丝绸之路”计划。
从中国内陆到达沿海地区，再经海路绕地球半圈需要60天时间，对于iPad和其他“快速流行”产品来说实在太过漫长。哈萨克斯坦为此提供了后门路线，火车从中国西南的重庆市到达德国杜伊斯堡，中间穿过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰全程10800公里，需要14天即可到达。
哈薩克斯坦国家铁路公司（KTZ）承诺，未来五年将投资440亿美元将路程缩短至10天。2012年底，从中国经由哈萨克斯坦运往欧洲的40英尺集装箱数量增加了80%，达到每年6600个集装箱。
二零一四年十一月十五日
在位于中哈东部边境沙漠地带的霍尔果斯，哈萨克斯坦正在建造无水港和铁路调度场，这将有助于实现中国耗资数十亿美元打造的“新丝绸之路”计划。
从中国内陆到达沿海地区，再经海路绕地球半圈需要60天时间，对于iPad和其他“快速流行”产品来说实在太过漫长。哈萨克斯坦为此提供了后门路线，火车从中国西南的重庆市到达德国杜伊斯堡，中间穿过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰全程10800公里，需要14天即可到达。
哈薩克斯坦国家铁路公司（KTZ）承诺，未来五年将投资440亿美元将路程缩短至10天。2012年底，从中国经由哈萨克斯坦运往欧洲的40英尺集装箱数量增加了80%，达到每年6600个集装箱。