【摘 要】
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1.现象在不减压情况下,摇转曲轴时较轻松,则气缸内无压缩力;摇转曲轴数圈后,有时气缸内又突然有压缩力。这种情况一般在热车停车后再次起动时发生。 2.原因 (1)摇臂轴与摇臂
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1.现象在不减压情况下,摇转曲轴时较轻松,则气缸内无压缩力;摇转曲轴数圈后,有时气缸内又突然有压缩力。这种情况一般在热车停车后再次起动时发生。 2.原因 (1)摇臂轴与摇臂衬套配合间隙过小,或因润滑不良摇臂轻微烧坏,使气门处于开启位置。
1. Phenomenon In the case of decompression, when cranking crankshaft more easily, then there is no compression force in the cylinder; crankshaft crankshaft after a few laps, and sometimes the cylinder suddenly have compressive force. This usually happens when the hot car is parked and started again. 2 reasons (1) rocker arm shaft sleeve and the gap is too small, or due to poor lubrication rocker slightly burned, so that the valve is in the open position.
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