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在中国的低碳的车辆技术的三种类型被考察。潜在的效果为常规车辆为那些综合节省精力的技术被列出。低碳转移，包括其他的车辆力量火车系统和燃料，在他们的发展地位和趋势上被讨论，包括生命周期每条小径的主要石块精力使用和温室气体排出物。为了推进，支持低碳的车辆技术发展，综合政策应该寻求到：( 1 )采用那些综合节省精力的技术，( 2 )使用混合电的技术，( 3 )通过电池技术革新使电的车辆商品化，( 4 )为未来潜力应用支持燃料房间车辆和氢技术 R&D ，( 5 )增加第二种产生 biofuel 技术的 R&