国内专车专用行业经验教训调查报告

来源 :亚太经济时报·汽车消费专刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shirleyzuo
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  1 调查背景、目的
  正在上国内专车专用项目,此行业目前市场竞争异常激烈,几乎没有交学费的机会了。通过充分收集国内专车专用前20多家厂家的经验教训,以期对公司顺利打开专车专用市场有听参考和帮助。
  2 国内专车专用行业现状
  1、国内专车专用市场发端于2006年,红火于08、09两年,2010开始单机利润急速下滑,目前7寸DVD导航机市场价做到了1500元以下。经过5年的市场拼杀,现已是红海市场。
  2、今年1-5月汽车产销分别达到754万辆和760万辆,同比分别增长55.6%和53%,预计全年汽车产量增速在10%左右,年底产销量有望达到1800万辆以上。
  3、国内后装厂家有好帮手、华阳、天派、德赛西威、索凌、路特仕、欧华、路畅、佳艺田、飞韵、凯振、飞歌、科维、车视杰、富威、恒晨、正鼎等。真正国内专车专用月销量过万台的只有10来家。市场返修率普遍在10-40%不等。特别是管理欠完善的厂家,因质量事故频发,返修率在30%以上导致客户流失严重,几近关门。管理较完善、做质量的厂家则市场非常好,上量明显。
  4、国内前装航盛、伟世通、天宝、徐港、宝凌、创维等和国外前装厂家博世、索尼、阿尔派、松下、先锋、歌乐、JVC、键伍、欧迪福斯等,有部分也涉足了专车专用市场,如西门子VDO、飞利蒲等,但价格和渠道问题,市场占有率不大。
  3 行业经验教训
  国内专车专用市场发展了6年,也积累了很多经验教训。因为型号多、批量小、速度快、价格,氐等特点,使其很多问题都是各大小厂家曾经发生或是正在发生的。如机芯、风扇、触摸屏、软件、排插座、搜星慢、BGA虚焊等问题。特别是有些问题,有改善能力的厂家,早在07、08年就改善了,而一些没改善能力的,至今仍然在发生。如机芯、风扇、排插座、触摸屏、BGA虚假等问题。
  报告总结
  1、专车专用行业很好,属朝阳行业,蜂拥而上做这个行业的几十人山寨厂现已不计其教,市场竞争异常激烈,但仍有山寨机的生存空间,一般是做倒一个牌子再做另一个牌子。非质量无以做大做强。
  2、质量是从研发质量、供应商质量到过程质量全过程来保证的,其中任何一环未受控都将导致灾难性的后果。如天派供应商用差材料做机芯塑料机盘座,使材料变脆断裂导致美国市场批量退货,天派为此赔了大笔钱,差点倒闭。(传闻是对手搞的陷阱)
  3、目前专车专用有向PC化的、无碟化、3G化的趋势,如合正的PC车载和富威的无碟车载产品都比较成熟。但一个成熟稳定的方案平台是打开市场的第一关键。很多厂家就是方案平台不成熟稳定导致批量退货。
  4、专车专用成功的要点是机型上市速度要快、UI界面要炫、方案平台要成熟稳定、服务要好,任何一项未做好都难以成功。如天派就吃过速度慢的亏,去年才出10来款机,做不过小厂。而一般的100来人的小厂一年都能推出上市近50款机型。另外,通用机、一体机利润薄,只有分体机或领先上市的有较高的利润。
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