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针对公路长陡纵坡的线形组合设计，以不同的设计理念提出两套设计方案，在简述方案内容和做法的基础上，采用计算大货车运行速度的方法对这两套方案进行对比分析。通过分析得出，采用“根据实际情况设计陡缓交错的线形组合”这一做法能显著提高大货车在长陡纵坡上的爬坡能力的结论。
公路长陡纵坡线形组合设计
【摘 要】
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针对公路长陡纵坡的线形组合设计，以不同的设计理念提出两套设计方案，在简述方案内容和做法的基础上，采用计算大货车运行速度的方法对这两套方案进行对比分析。通过分析得出，采用
【机 构】
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贵州省铜仁公路勘察设计院
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2017年19期
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